Peindre des navires au 1:6000 n’est pas à proprement parler très difficile, mais il y a des pièges assez faciles à éviter. L’objet de de cet article est de vous éviter ces erreurs et de ne pas non plus passer trop de temps à peindre ces petits joyaux.

Le matériel

Il convient de bomber les figurines avec une sous-couche de gris et de bien laisser sécher. Comme on le voit, les pots de peinture sont tous issus des entrepots de l’empire du mal (TM) : Ice Blue, Skull White, Space marine Grey, Shadow Grey, Bubonic Brown, Chaos Black (parti pisser sur la photo) et deux lavis : Devlan Mud et Badab Black. Pourquoi ces peintures ? Parce que ce sont les plus faciles à trouver dans nos belles provinces et aussi chez les plus jeunes qui débutent. Or nous n’habitons pas tous à Paris ou en Île de France, nous sommes vieux et, pour ce qui me concerne, je ne me sens pas très bien...

Première étape

LA MER (qu’on voit danser)

Nous allons travailler avec un cuirassé de la classe South Dakota (South Dakota, Indiana, Massachusetts (the Bee Gees), Alabama (Neil Young)) C’est l’étape la plus simple : on peint le socle, les jolies vagues en Ice Blue. Au départ, j’avais tendance à utiliser les couleurs plus sombres mais je joue essentiellement américano-japonais dans le Pacifique et les belles eaux pures de l’Océan Pacifique sont très bien rendues avec cette teinte. De toutes les façons, le Ice Blue n’est qu’une base, comme on va le voir.

Pour l’application, il vaut mieux être un peu soigneux, mais si on déborde sur la coque, c’est pas très grave, on rattrapera tout ça à l’étape 2

Etape 2

In the Naaavyyy (Village People)

Les navires américains ont, au cours de la guerre, été régulièrement camouflés, la plupart du temps dans des teintes grises et bleues. Notez qu’à l’échelle où nous peignons, il est parfaitement illusoire d’utiliser les "vraies couleurs".

Selon un phénomène de pure optique, plus la surface sur laquelle se trouve une couleur est grande, plus la couleur parait claire. J’avais fait à mes dépens cette découverte en peignant mes premiers chars en 15mm il y a 15 ans de cela : ils étaient de la bonne couleur.. mais une fois posés sur la table, ils étaient presque noirs... et très visibles (ce qu’ils ne devraient pas être !) de ce fait. On triche donc ici et on utilise le Shadow Grey et le Space Wolves Grey, des gris teintés de bleu.

On triche également dans l’application. Certains navires ont des schémas de peinture très particuliers, mais il faudrait une encyclopédie pour les répertorier. tel n’est pas mon but. Mon objectif est de vous montrer une méthode de peinture simple. Allez cessez de m’interrompre en permanence, sinon on ne va pas s’en sortir.

On applique les couleurs sur la coque et les superstructures ainsi que sur le pont, en sorte de bandes, à plat, sans brossage, sauf sur les tubes des canons quand ils sont visibles. Et on essaye au maximum d’éviter de mordre sur la mer !

Etape 3

Levez l’encre !

Une fois la peinture bien sèche (et j’insiste là dessus), tremper légèrement la pointe d’un pinceau moyen dans votre pot de lavis BADAB BLACK et passez-en sur le navire. N’hésitez pas à diluer un peu. Si du lavis tombe sur le socle, cela n’est pas très grave, au contraire ; le point de contact entre la coque et le socle devrait être recouvert de lavis.

On se retrouve à présent, grâce aux couleurs très claires de la première couche, avec un joli ombrage, assez subtil. J’avais fait mes premiers essais en fond noir. A cette échelle, ça ne vaut rien : le détourage est trop fort, trop caricatural et ne rend pas justice aux navires.

Bref, encore une fois, on laisse sécher... avant l’étape 4 !

Etape 4

"Tout ce qui bouge, on le salue ; tout ce qui bouge pas, on le repeint" (vieux proverbe de la marine)

Une fois le lavis sec, on reprend le Space Wolves Grey et on repasse la zone déjà couvre par une première couche de cette même teinte, en ne peignant que les détails, tourelles, arrêtes, pont en laissant un peu de jour entre le pont et les superstructures, etc. On peut même y aller au brossage léger, sauf sur la coque. Pour les zones en Shadow Grey, idem, mais avec un mélange de 50% Shadow Grey et 50% Space Wolves Grey. Sur les superstructures, on peut se laisser aller à un doux brossage.

Etape 5

"Vous n’êtes jamais en proie au vague à l’âme ?"

Dernière étape : le brossage en blanc. On sort son peau de Skull White, gros pinceau, on brosse gentiment en insistant sur l’étrave et le sillage. Si on touche le navire, c’est pas bien grave, ça fait ressortir les détails. Pour finir, on sort évidemment sa bombe de vernis mat et le tour est joué.

Il va sans dire que peindre un navire au 1:6000 n’a pas de sens. C’est des flotilles qu’il faut peindre, effectuant chaque étape à sur 10-20 navires en série avant de passer à l’étape suivante. Ainsi, le premier navire à le temps de sécher quand c’est à nouveau son tour.

Dernière note : pour ceux qui n’ont pas de documentation : le gris-bleu clair ou foncé sont les couleurs les plus tilisées par l’US Navy, souvent en bandes, mais pas toujours, parfois unies aussi, comme c’est le cas en 1941, où le camouflage est pour ainsi dire inexistant et tous les navires peints en un gris très clair.

Pour le Nihon Kaigun (la marine impériale japonaise), à l’étape numéro 2, il suffit de peindre les ponts avec un marron jaune, puis de passer en étape 3 non pas du Badab Black mais du Devlan Mud sur le navire et de passer au brossage blanc ensuite.

Voila !